電動車控制器近年來的發(fā)展速度之快使人難以想象，操作上越來越“傻瓜”化，而顯示則越來越復雜化，很多用戶不了解電動車控制器的原理以及運行過程，下面遙爾泰科技小編給大家詳細介紹下電動車控制器及其工作原理。

　　電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣等,它們是電阻、傳感器、橋式開關電路,以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件;單片機也稱微控制器,是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術產品。

　　電動車控制器的設計品質、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等,直接關系到整車的性能和運行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率.不同品質的控制器,用在同一輛車上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時也會在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。

　　目前電動自行車中使用的調速轉把大多是由霍爾元件實現(xiàn)的，霍爾元件分開關型霍爾及線性霍爾兩種。開關型霍爾一般用于電子剎把、無刷電機內部位置傳感器。線性霍爾一般用于轉把,其輸出電壓是隨磁場線性變化的，輸出電壓為1.0V-4.2V或4.8V 霍爾轉把有三個引腳：綠或藍(信號)、紅(電源)、黃或黑(地線)與高標的控制器匹配時，轉把的綠線或藍、紅線、黃或黑線分別接控制器九芯塑料插頭綠線、紅線、黑線。

　　電動車控制器對電動車的重要性不言而喻。它就像是電動車的心臟和大腦，維持電動車的基本運作。質量優(yōu)良的控制器能保障電動車的正常運作，也可以最大限度的保障使用者的安全，所以選擇好的電動車控制器非常重要。